此次項(xiàng)目是大型工業(yè)廠房地基加固項(xiàng)目。業(yè)主是波蘭大型從事生產(chǎn)汽車車架和座椅的 z o. o. 集團(tuán)。隨著產(chǎn)量的增加而需要擴(kuò)建，修復(fù)區(qū)域是擴(kuò)建的布滿設(shè)備的生產(chǎn)車間 。因?yàn)樵嫉鼗休d力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到擴(kuò)建廠房結(jié)構(gòu)的荷載，使用Geobear的地質(zhì)聚合物注入技術(shù)，縮短了工期并保持了生產(chǎn)的進(jìn)行。

項(xiàng)目難點(diǎn)

在為擴(kuò)建新的生產(chǎn)車間的設(shè)計(jì)建筑中發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)下的地質(zhì)條件達(dá)不到一般地質(zhì)和工程標(biāo)準(zhǔn)的要求。現(xiàn)在面臨這樣一個(gè)事實(shí)，就是巖土條件不在初采用的地基標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并繼續(xù)進(jìn)行工程的話，會(huì)直接導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。而唯一解決方案貌似是安裝基礎(chǔ)樁。但是打樁施工會(huì)造成的延誤達(dá)到三到四周，對(duì)整個(gè)施工進(jìn)度會(huì)造成很大的影響。在一次施工會(huì)議上，Geobear 工程師受邀并提出了一種解決方案，可以將延誤工期降至最低。

首先對(duì)地基進(jìn)行鏟平和澆筑，然后對(duì)地基加固和增加承載力將在3個(gè)工作日內(nèi)完成。

客戶的選擇

如果客戶決定使用傳統(tǒng)的土壤打樁加固方法，負(fù)面影響將是雙重的：

– 工程進(jìn)度至少推遲一個(gè)月。因此，生產(chǎn)計(jì)劃、執(zhí)行和交付相繼延誤

– 挖掘方法和傳統(tǒng)打樁的使用甚至可能削弱舊工廠的現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)

如果客戶決定使用傳統(tǒng)方法夯實(shí)地基，這將意味著需要非常侵入性的工作：引入重型建筑設(shè)備、挖掘和夯實(shí)混凝土桿，在這種特殊情況下，當(dāng)它是關(guān)于擴(kuò)展現(xiàn)有廠房，地基非常薄弱，不僅會(huì)減慢新一號(hào)廠房的建設(shè)速度，還會(huì)削弱現(xiàn)有生產(chǎn)廠房的地基，使客戶的整個(gè)生產(chǎn)癱瘓。

客戶必須對(duì)這種情況迅速做出反應(yīng)，因此他使用了土壤加固的替代方案，即注入地質(zhì)聚合物，從而實(shí)現(xiàn)快速且不繁瑣的土壤和基礎(chǔ)加固。

最終的Geobear解決方案

地質(zhì)聚合物注入結(jié)構(gòu)圖

由于這種情況和快速反應(yīng)的需要，我們提出了地質(zhì)聚合物注入方式。為了讓總承包商能夠按時(shí)完成施工任務(wù)，并讓客戶能夠不間斷地繼續(xù)生產(chǎn)，我們加強(qiáng)了擴(kuò)建建筑的新地基。我們使用的方案不僅沒有削弱現(xiàn)有的車間建筑結(jié)構(gòu)，還使新建的生產(chǎn)車間下方的地基更加穩(wěn)固和強(qiáng)化。

通過這種方式，我們?cè)?4 個(gè)工作日內(nèi)加固了 11 處基座的地面（注入到每根底座下方最深 3.5 m）而取代了傳統(tǒng)打樁至少一個(gè)月且對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生不利影響的侵入性施工工作。

客戶利益

盡管地基原始情況不樂觀，在Geobear地基加固方案的加持下，承包商仍可以繼續(xù)工作并按時(shí)完成客戶的施工。

客戶可以開發(fā)生產(chǎn)并執(zhí)行計(jì)劃的訂單，而不會(huì)延遲交貨，也沒有合同處罰的風(fēng)險(xiǎn)。

Geobear 地質(zhì)聚合物在 15 分鐘后達(dá)到其操作強(qiáng)度，因此地面能在短時(shí)間內(nèi)就能投入正常使用。更重要的是，車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備，則在修復(fù)地基基礎(chǔ)時(shí)無需拆除或移動(dòng)設(shè)備。甚至在施工過程中地面能提供有效載荷。在我們的施工過程中，生產(chǎn)可以按照業(yè)主的計(jì)劃正常進(jìn)行。

 涉及擴(kuò)建現(xiàn)有設(shè)施的項(xiàng)目從來都不是最簡(jiǎn)單的工程。這次我們面臨著巨大的挑戰(zhàn)，不僅因?yàn)楣S工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度緊，還因?yàn)閹r土條件薄弱的問題。從最初的專家意見來看，沒有任何跡象表明工廠附近土地的承載力較低。在對(duì)每個(gè)基礎(chǔ)基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)試后，我們面臨著一個(gè)緊迫的問題。在7個(gè)基座下放地基，土的承載力無法負(fù)載基座。由于與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的距離較短，無法使用傳統(tǒng)的土壤置換方法。另一方面，打樁技術(shù)是勞動(dòng)密集型的施工方式，我們又不能耽誤生產(chǎn)。在尋找最佳替代材料時(shí)，我們從 Geobear 找到了解決方案。在與公司工程師協(xié)商后，我們決定先制作基礎(chǔ)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，然后使用 Geobear 提供的技術(shù)對(duì)其進(jìn)行加固。借助該解決方案，可以同時(shí)按照時(shí)間表執(zhí)行建筑項(xiàng)目，并降低與執(zhí)行任務(wù)相關(guān)的成本。”

米沃什-波卡扎伊沃
建筑工程師
z o. o. 集團(tuán)