建于1787年的英國(guó)蘭開夏郡的Glasson 碼頭依然在使用中，但現(xiàn)代貨運(yùn)負(fù)載在增加，導(dǎo)致整個(gè)混凝土板下沉。該地區(qū)已經(jīng)回填了各種材料，但這些材料無(wú)法應(yīng)對(duì)現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹亓亢皖l率使得碼頭繼續(xù)下沉。碼頭沉降需要修復(fù)，以改善和穩(wěn)固土壤，延長(zhǎng)碼頭的壽命，Geobear在1天內(nèi)完成了修復(fù)。

位于英國(guó)蘭開夏郡的Glasson 碼頭，建于 1787 年，其經(jīng)歷了長(zhǎng)遠(yuǎn)的歷史和時(shí)代的更迭依然屹立在那里。雖然其作為工業(yè)港口的高峰早已過(guò)去，但是現(xiàn)在是作為商業(yè)流通用途碼頭仍然在使用中，外運(yùn)貨物有馬恩島和蘇格蘭西部島的煤炭，動(dòng)物食品和化肥作為等進(jìn)港貨物，并儲(chǔ)存在碼頭邊上的倉(cāng)庫(kù)里。碼頭沉降修復(fù)-迫在眉睫

然而，雖然碼頭不再像以前那樣繁忙，但現(xiàn)代貨運(yùn)的增加的重量，使碼頭的情況發(fā)生了變化。隨著運(yùn)輸?shù)脑黾樱?fù)載也在增加，導(dǎo)致整個(gè)混凝土板下沉。自碼頭建造以來(lái)，該地區(qū)已經(jīng)回填了各種材料，也包括綠心樟木材，但這些材料無(wú)法應(yīng)對(duì)現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹亓亢皖l率使得碼頭繼續(xù)下沉。因此，碼頭區(qū)域需要修復(fù)，以改善和穩(wěn)固土壤，延長(zhǎng)碼頭的壽命，并且不進(jìn)行重大建筑工程，也不想中斷碼頭繁忙進(jìn)出裝卸的日常運(yùn)營(yíng)。

客戶備選方案

Geobear 修復(fù)碼頭沉降

可供碼頭業(yè)主選則的修復(fù)方案很有限：主要方案是使用一個(gè)完全破壞式的施工方法然后用新的進(jìn)行材料更換，這需要幾個(gè)星期來(lái)完成項(xiàng)目同時(shí)成本也是最高的。這也會(huì)對(duì)碼頭的日常運(yùn)營(yíng)造成相當(dāng)大的中斷，減少業(yè)務(wù)會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的不利因素。在這種情況下，咨詢土木和結(jié)構(gòu)工程師R.G.帕金和合作伙伴有限公司，熟悉Geobear的工作，建議其解決方案的碼頭業(yè)主。

為什么選擇Geobear

作為改碼頭修復(fù)的替代方案，從其運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，Geobear 的解決方案更具吸引力。地質(zhì)聚合物解決方案能夠有效穩(wěn)定和改善混凝土板下方的土壤，更重要的是，不會(huì)干擾碼頭的日常運(yùn)營(yíng)。

Geobear 提供的解決方案也是克服局部問(wèn)題的理想之選，例如，如果對(duì)高水位不加以處理和阻隔的話，會(huì)對(duì)潮濕的混凝土修復(fù)的使用和凝固會(huì)有不利影響。此外，鑒于全部破壞老的碼頭換新的方法的潛在成本，以及它所花費(fèi)的時(shí)間以及它對(duì)運(yùn)營(yíng)的不利影響，Geobear 的解決方案是無(wú)疑是一個(gè)極其經(jīng)濟(jì)的方案。

Geobear的解決方案

Geobear 的解決方案是在整個(gè)場(chǎng)地的各個(gè)特定點(diǎn)將特制的地質(zhì)理聚合物注入混凝土板下方，從而穩(wěn)定地面并提升原來(lái)的混凝土板。由于地下水位高，選擇了特定的地聚物材料：它定制的密度比水大從而不會(huì)漂浮，從而能在水下使用和穩(wěn)固土壤。

該項(xiàng)目?jī)H用了一天時(shí)間就完成了，Geobear成功地穩(wěn)固了碼頭在水面下的土壤，為碼頭混凝土板提供額外的支撐力的并達(dá)到了預(yù)期結(jié)果。