項目背景

希思羅機場是世界上最繁忙的機場之一，每年為數百萬乘客提供服務。 2022 年，Geobear 受委托為機場 3 號航站樓 (T3) 提供地基加固方案，原因是航站樓需要在垂直方向擴建，業主不能接受在地基進行耗時的混凝土重建的方案。這種傳統的混凝土重建的方案需要兩個月才能完成。Geobear 的創新解決方案修復時間能直接縮短為原來的1/4，僅需兩周即可完成。

項目難點

該項目有許多需要考慮的因素，包括需要在機場環境中開展工作，且施工不能中斷機場運營或影響乘客安全。 Geobear 團隊還必須對埋入式結構和其他公用設施進行事前勘查，并要仔細規劃和施工。

解決方案

Geobear 的內部設計團隊使用 PLAXIS 準確建模和設計滿足客戶要求的解決方案。團隊使用地質聚合物注入來增加地基承載能力，而無需挖開地面。這種方法不僅速度更快，而且更環保，因為它無需挖掘設備進場作業。

機場衛星圖

成效

該項目在客戶指定的時間范圍和預算內完工，并且沒有中斷機場運營。 Geobear 的解決方案將地基的承重能力提高了 70%，并為航站樓的垂直擴建提供了堅實的基礎。地質聚合物注入的使用也具有顯著的可持續性效益，將項目的碳足跡減少了高達 60%。

注入管就位

插入注射管的空心孔

Plaxis設計方案

結論

Geobear 在希思羅 T3 航站樓的創新地面改善解決方案展示了公司對可持續性、創新和卓越設計的承諾。該項目不僅為客戶帶來了出色的驗收成果，還減少項目對環境的影響做出了貢獻。該項目的成功進一步鞏固了 Geobear 作為領先的地面工程解決方案提供商的地位。

客戶評價

我們的項目極大地受益于 Geobear 提供的專業巖土工程設計和工程服務。作為這個垂直擴建項目的結構工程師，我的判斷是該建筑必須要加固現有地基才能進行之后的工程。我們最初提議增加現有混凝土基礎的面積——這將是一項成本高昂且具有挑戰性的工程。在與 Geobear 的巖土工程設計師協商并與他們一起審查現有地面條件后，我們能夠使用他們的一項創新解決方案——在現有地基下方注入地質聚合物以支持擴建。該項目取得了巨大成功，它節省了成本和時間，并且更具可持續性。 Geobear 還監測建筑物的移動，并在注漿期間協助承包商消除執行錯誤，并就所需的施工范圍提出建議。最終成果令人印象深刻且成功。在整個設計和施工過程中，與 Geobear 合作非常愉快。我們強烈推薦他們，并希望看到他們更廣泛地使用其創新的、侵入性較小的解決方案。

–BakerHicks C&S 總監 Steve Pinnegar