項目背景

英國 Dovercourt（多佛庫爾）的海岸全長約 300 米，由混凝土磚建造而成，隨著時間的推移，這些磚出現結構性破損。究其原因是，海水持續進水和沖刷導致磚墻里面形成空隙，破壞了其穩定性。盡管定期進行修補，但這些空隙對海堤和周圍路面的完整性構成了重大風險。為了延長海堤的使用壽命，需要一個全面的解決方案，通過有效填充空隙來穩定結構。

海堤遭到海水灌入破壞

挑戰

該項目面臨幾個問題：

1. 空隙中存在海水，這可能會影響傳統修復材料如水泥的性能。

2. 缺乏關于空隙大小的準確數據

3. 確保對現場的干擾最小，并在有限的時間內完成工作。

一項詳細的探地雷達 （GPR） 調查確定了 16 個空洞位置，預測每個位置平均包含 5 立方米的回填損失。該估算指導了維修工作所需的設計和材料。

其他方案

政府部門也考慮了解決此問題的替代方法，但是，傳統的混凝土灌漿等解決方案使用預拌材料含水量高，并且固化時間對于潮汐環境來說太長。該區域需要一個可以在潮汐時差內可實施的快速解決方案。

Geobear 現場施工團隊

解決方案

Geobear 的地質聚合物注入技術被認為是最合適解決此類問題的方案。這種方法的主要步驟是將雙組分的地質聚合物材料注入空隙中。材料充分混合后，會膨脹和凝固，填充空隙并穩固結構。該解決方案的主要特點包括：

1. Geobear 的地質聚合物與海洋環境的兼容性，確保它海水進水的情況下也能無阻礙發揮效果。

2. 對海洋環境的影響最小，已獲得 ESA 批準。

3. 能夠控制注入壓力，最大限度地降低松散塊移位的風險。

4. 快速固化過程，可在短短四天內高效完成工作。

現場施工

在 Geobear 施工之前，客戶在 GPR 調查后標記了空洞位置。Geobear 的團隊帶著獨立注入設備，包括施工所需的材料和泵到達現場。Geobear為該項目定制的鉆架，鉆了 16 毫米的注入孔。然后將鋼注入管放入孔中，然后注入聚合物材料。

內窺鏡攝像頭用于監控填充過程，確保完全覆蓋空隙且不會過度填充。

低碳影響

最近的研究表明，地質聚合物已被公認為傳統水泥基材料的低碳化替代品，與傳統混凝土相比，可減少高達 80% 的碳排放。對 Geobear 地質聚合物解決方案的研究顯示，由于以下原因，顯著減少了碳排放：

1. 降低生產過程中的能源需求。

2. 由于地質聚合物的膨脹特性，減少了材料使用量。

3. 由于材料注入過程是精確定位的，因此將建筑垃圾最少化。

在這個項目中，使用地質聚合物注入不僅解決了結構穩固問題，而且符合減少建筑和后續維護的碳排放，達到保護環境的目標。

成果

地質聚合物注入方案成功地穩固了 Dovercourt 的海堤。這項工作在計劃的四天時間內高效完成，且對現場的干擾達到最小。這種創新方法確保了海堤長期穩定性，降低了持續性海水灌入沖刷帶來的風險。此外，地質聚合物解決方案的低碳認證有助于實現國家號召的可持續發展目標。

該項目展示了 Geobear 的地質聚合物技術在解決復雜的基礎設施完成度，同時也保證了優先考慮環境可持續性方面的有效性。

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